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高盛维持对中海油的“买入”评级和目标价16.1港元不变。另外,又调整对集团今年至2020年的每股盈利预测,其中今年每股盈利预测下调1%,明年保持不变,2020年则上调1%。瑞银:升中国国航(00753)目标价至8.7港元 维持“买入”评级瑞银发表报告称,中国国航(00753)成本节省已见成效,运营开支和净利息开支下降,地区业务对收入的贡献也有所增加,升其2018至2020年盈利预测18%至25%,目标价相应自8.1港元上调至8.7港元。

北京市交通委的数据显示,日前北京市共享单车运营车辆总数已较去年9月最高峰时下降了近两成。去年9月,北京市对共享单车实施了总量调控政策,但共享单车使用便利与停车有序之间的矛盾仍未得到解决。“共享单车乱停乱放问题难以解决的一个重要原因就是缺少有效的监管手段。”熊开宏认为,依托电子围栏建立监管平台,可以实时获取车辆的运行数据,全面满足政府对共享单车监管所关心的总量控制、有序停放、科学调度、低成本建设等需求。

责任编辑:郭春阳新浪财经讯 10月18日,2018中国普惠金融国际论坛在北京万达文华酒店召开,宜信首席战略官陈欢发表演讲。陈欢指出,金融科技公司和金融机构之间有非常好的优势互补,两者可以共同促进普惠金融生态的发展和繁荣。以下为陈欢发言实录:

申万宏源策略资深高级分析师傅静涛展望2019年A股策略市场认为,2019之于2018相当于2012之于2011,如果说2018年是“快跌寻底年”,2019年则是市场快速回落后的“磨底年”,A股市场结构性机会有所增加。A股市场结构性机会增加回顾2018年资本市场,申万宏源认为业绩增长和无风险利率对收益都是11%的正贡献,而风险偏好回落是主要亏损来源,回落高达41%。

事实上,政坛也看得很清楚,小党会响应王金平加入大联盟,是因王后面有郭台铭,王若不与郭合作,身价暴跌,所谓的大联盟最后还是会靠向某一组有实力的2020候选人,还是有可能与郭合作。此外,郭柯的合作,也呈现新局势。柯文哲日前接受媒体专访提到,他的票源很难转移给郭台铭,有思考一下“郭柯配”,第二天又否认此说法。“郭柯配”的可能性极低,但柯提到票难以转移是事实。台湾TVBS8月30日所做的民调显示,台湾民众党认同者支持蔡英文比例增至78%,这意味着柯支持者以绿营居多,如果柯不参选,选举时这些人会自动归队。在此情况下,郭柯结盟也无法如原先预估般的紧密,在这场交易中,柯是站在有利的一方,郭可挹注“立委”选举的政党票给柯,柯却不太容易让柯粉去支持郭拼选举。

锌供应的神话破灭,需求疲弱,锌价长线来讲还是看跌,目标价20000。镍供应端给镍价很强的支撑,底部空间有限,长期看涨。投资策略:锌偏空操作,目标价20000;镍多单参与,长期看好。华安期货责任编辑:宋鹏恒隆地产(00101)将于7月30日公布中期业绩,星展发表对恒隆预测报告,维持对恒隆目标价19.28元及“买入”评级。

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